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2012年中國潤滑油行業十大走勢分析


來(lai)源:       發布時間(jian):2012/3/23 15:54:26     點(dian)擊率:72


  在去年(nian)的《2011年(nian)中(zhong)國(guo)(guo)潤滑油行業十大(da)猜想(xiang)》中(zhong),筆(bi)者曾經預言,商用車國(guo)(guo)標(biao)準將會是(shi)“前景光明道路曲折(zhe)”,果然,在原定的2012年(nian)1月1日(ri)這一(yi)國(guo)(guo)標(biao)準實施(shi)期限來臨(lin)之際,我們又一(yi)次看到了延遲實施(shi)的通知,不過,這一(yi)次是(shi)要(yao)“動真格”的了。

  1月10日(ri),環(huan)保部發(fa)(fa)布公告稱,自2013年(nian)(nian)7月1日(ri)起,所(suo)有生(sheng)產進口銷售(shou)和注冊登記(ji)的(de)車(che)用壓燃(ran)式發(fa)(fa)動機與汽車(che),都(dou)必須(xu)符合國(guo)IV標(biao)準的(de)要(yao)求。此外,北京(jing)市環(huan)保局也于(yu)近(jin)日(ri)宣布,北京(jing)市將在(zai)全國(guo)率先實施國(guo)V機動車(che)排放(fang)標(biao)準,時(shi)間表(biao)確定在(zai)今年(nian)(nian)下半年(nian)(nian)。

  之所以(yi)說這一次是“動(dong)真格”,最大的原因是去(qu)年(nian)年(nian)底以(yi)來(lai)(lai)在(zai)微(wei)博上(shang)激起軒(xuan)然大波的北京PM2.5污染事(shi)件,由(you)美國(guo)大使館發布的北京空氣污染指數讓國(guo)人(ren)第一次意識到(dao)了導致國(guo)內多個城市近年(nian)來(lai)(lai)空氣質量嚴重惡(e)化的“罪魁禍(huo)首”這種叫做PM2.5的污染物質,而國(guo)IV標準的全面實施,將是有效治(zhi)理PM2.5污染的重要手段。

  氮氧化(hua)物(wu)是和(he)城(cheng)市大氣中導致灰霾的細顆粒物(wu)(PM2.5)關聯密切(qie)的氣體,國IV標準的實施,將(jiang)可以使得氮氧化(hua)物(wu)的排放減少近50%,進(jin)而有效(xiao)減少PM2.5的污染。

  對于潤滑油(you)行業而(er)言,明年(nian)商用車國標(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)實(shi)施,意味著(zhu)符合國標(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)CH-4等(deng)級(ji)柴(chai)機(ji)(ji)油(you)將(jiang)會(hui)(hui)成為(wei)各(ge)大品牌今(jin)年(nian)的(de)(de)(de)市場主力(li)銷(xiao)(xiao)售產品;而(er)低一個級(ji)別的(de)(de)(de)CF-4柴(chai)機(ji)(ji)油(you),預計今(jin)年(nian)在行業內的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)銷(xiao)(xiao)售將(jiang)會(hui)(hui)出現明顯的(de)(de)(de)下(xia)滑。明年(nian)下(xia)半(ban)年(nian)之后,隨著(zhu)國標(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)全面實(shi)施,作(zuo)為(wei)國商用車最低機(ji)(ji)油(you)配(pei)置的(de)(de)(de)CI-4柴(chai)機(ji)(ji)油(you)將(jiang)會(hui)(hui)迎來銷(xiao)(xiao)量的(de)(de)(de)大爆(bao)發。

  二國際形勢動蕩不安 潤滑油價格蘊(yun)藏暴漲可(ke)能

  出現概率:90%

  2012年,從全球市(shi)場來看(kan),影(ying)響國(guo)際油(you)價(jia)(jia)的(de)兩(liang)大熱點將(jiang)(jiang)會(hui)是伊(yi)朗(lang)戰(zhan)爭(zheng)危機和歐洲債務危機,前者一旦引(yin)爆,將(jiang)(jiang)會(hui)導致國(guo)際油(you)價(jia)(jia)暴漲50%以(yi)上,而后者則(ze)將(jiang)(jiang)是拖累油(you)價(jia)(jia)下(xia)行的(de)主要(yao)因(yin)素。從目(mu)前的(de)市(shi)場演變(bian)來看(kan),由于美(mei)國(guo)經(jing)濟(ji)(ji)相(xiang)對恢(hui)復較快,減(jian)輕(qing)了歐債危機對全球經(jing)濟(ji)(ji)的(de)沖擊,因(yin)此,伊(yi)朗(lang)戰(zhan)爭(zheng)危機將(jiang)(jiang)會(hui)是今(jin)年影(ying)響國(guo)際油(you)價(jia)(jia)走勢的(de)主要(yao)外(wai)部因(yin)素,潤滑油(you)價(jia)(jia)格也因(yin)此而蘊(yun)藏了暴漲的(de)可能。

  目前,由(you)于美國(guo)以色列伊朗等相(xiang)關國(guo)家(jia)都不(bu)敢貿然行事,但(dan)由(you)于各方利益在(zai)本質上不(bu)可(ke)調(diao)和,因(yin)此,隨著(zhu)時間的(de)推移,海灣地區開戰(zhan)的(de)風險將會越(yue)來越(yue)大(da),敘(xu)利亞危(wei)機的(de)演變也(ye)有可(ke)能(neng)對伊朗局勢(shi)產生“導火索”的(de)影響作用。

  三乘用(yong)車商用(yong)車油(you)耗標準(zhun)實施 節能型機油(you)迎來更大市場空間

  出現概(gai)率:65%

  今(jin)年(nian)1月1日起,《乘用(yong)(yong)車(che)燃料消(xiao)(xiao)耗(hao)量(liang)評價方法及指標(biao)》《商用(yong)(yong)車(che)燃料消(xiao)(xiao)耗(hao)量(liang)測量(liang)方法》兩(liang)項國家標(biao)準開始正式實施,這兩(liang)項標(biao)準可以說是對于(yu)汽車(che)企業戴上了一道節能的“緊箍咒”。

  2009年就開始起草(cao)討(tao)論的(de)乘用(yong)車(che)第(di)三階(jie)(jie)段燃(ran)油限(xian)值(zhi)標(biao)(biao)準,不(bu)是(shi)前兩個階(jie)(jie)段標(biao)(biao)準的(de)簡單升(sheng)級,而(er)是(shi)從(cong)評(ping)價體(ti)系到評(ping)價指標(biao)(biao)都進行了全(quan)面更新,這一(yi)標(biao)(biao)準是(shi)參考美國《公司平(ping)均燃(ran)料經濟性法》,將車(che)企生產的(de)所有車(che)型產量納(na)入整體(ti)評(ping)估(gu)范圍。作為一(yi)項國家強(qiang)制(zhi)標(biao)(biao)準,其(qi)目標(biao)(biao)是(shi)車(che)企燃(ran)油限(xian)值(zhi)比第(di)二階(jie)(jie)段下降20%,到2015年,全(quan)國平(ping)均乘用(yong)車(che)燃(ran)油消(xiao)耗量要降到百公里7升(sheng)左右。

  為了實現這一指(zhi)標,乘用車(che)廠家(jia)今后數年(nian)(nian)必須使出渾身解數,來(lai)(lai)實現油(you)耗(hao)的(de)(de)(de)降低。在(zai)(zai)這一背(bei)景之下,具備更強節油(you)性(xing)能的(de)(de)(de)SN/GF-5發(fa)動機(ji)油(you),將(jiang)會迎來(lai)(lai)更大(da)的(de)(de)(de)市場發(fa)展空(kong)間。在(zai)(zai)去年(nian)(nian)的(de)(de)(de)“十大(da)猜想(xiang)”中,筆者曾經預言了SN機(ji)油(you)的(de)(de)(de)嶄(zhan)露(lu)頭(tou)角,果不其然,在(zai)(zai)這一年(nian)(nian)中,“龍蟠至(zhi)尊SN”“美孚1號SN”等新品都在(zai)(zai)市場上激發(fa)了熱烈(lie)的(de)(de)(de)反響;預計2012年(nian)(nian),SN油(you)品將(jiang)有望(wang)在(zai)(zai)車(che)廠的(de)(de)(de)裝車(che)及售后服務(wu)用油(you)領域內取得突破。

  四潤滑油行業“中國制造(zao)”走向(xiang)世界

  出現概(gai)率:40%

  “中(zhong)國制造”在各(ge)行各(ge)業(ye)(ye)都已走向(xiang)世界,而(er)在潤(run)滑油行業(ye)(ye)卻(que)還是(shi)乏善(shan)可陳。2012年(nian),這一(yi)局面將(jiang)會實現(xian)一(yi)次(ci)大的(de)突(tu)破。投(tou)(tou)資(zi)5.8億元的(de)中(zhong)石化新加坡潤(run)滑油脂項(xiang)目(mu),將(jiang)在今年(nian)10月底(di)具備投(tou)(tou)產條件(jian),一(yi)期生產能力為10萬(wan)噸(dun)/年(nian)。這將(jiang)標志著中(zhong)國企(qi)業(ye)(ye)首(shou)次(ci)開始在海外建廠生產潤(run)滑油產品。

  其實(shi)(shi),目前(qian)國(guo)(guo)內(nei)(nei)市(shi)場已經有(you)一(yi)些在海(hai)外(wai)OEM生產的(de)(de)(de)(de)潤滑(hua)油(you)產品(pin)(pin),例如(ru)原產自美國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)SPEED摩油(you)等產品(pin)(pin),國(guo)(guo)產的(de)(de)(de)(de)“蟲膠凈”擋風玻璃清潔劑還成功地進入了(le)聯合國(guo)(guo)維和部(bu)隊的(de)(de)(de)(de)軍(jun)需品(pin)(pin)供應系統。但整體(ti)而言,國(guo)(guo)內(nei)(nei)潤滑(hua)油(you)企業要(yao)想大規(gui)模地向海(hai)外(wai)進軍(jun),目前(qian)還受(shou)制(zhi)于國(guo)(guo)家的(de)(de)(de)(de)有(you)關政策(ce)限制(zhi)。在現行的(de)(de)(de)(de)許可(ke)證(zheng)制(zhi)度之下,實(shi)(shi)際上只有(you)壟(long)斷國(guo)(guo)企具備直接出(chu)口潤滑(hua)油(you)產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)能(neng)力,要(yao)想真正實(shi)(shi)現中國(guo)(guo)潤滑(hua)油(you)出(chu)口的(de)(de)(de)(de)“百花齊放”,還有(you)待于國(guo)(guo)家相關政策(ce)的(de)(de)(de)(de)進一(yi)步松綁。

  五(wu)行業格局生變 民營(ying)領軍(jun)企業將異(yi)軍(jun)突(tu)起(qi)

  出現(xian)概(gai)率:50%

  中(zhong)國(guo)(guo)潤滑(hua)油行業(ye)長期維持著國(guo)(guo)有(you)外資(zi)民營(ying)品牌“三分天(tian)下”的(de)(de)格局,其中(zhong),統(tong)一(yi)潤滑(hua)油這(zhe)家(jia)合(he)資(zi)企業(ye)由于其昔(xi)日(ri)“民營(ying)老大(da)”出(chu)身的(de)(de)“血統(tong)”,在整個(ge)行業(ye)中(zhong)又具有(you)某(mou)種獨(du)特的(de)(de)地(di)位(wei)(wei)。然而,合(he)資(zi)五(wu)年以(yi)來(lai),隨(sui)著殼(ke)牌對(dui)其中(zhong)國(guo)(guo)業(ye)務定(ding)位(wei)(wei)的(de)(de)變化(hua),統(tong)一(yi)潤滑(hua)油這(zhe)一(yi)“獨(du)特”地(di)位(wei)(wei)的(de)(de)尷尬性也日(ri)益明顯。1月31日(ri),統(tong)一(yi)潤滑(hua)油的(de)(de)靈魂人物(wu)總經理李嘉正式離職,這(zhe)一(yi)消息隨(sui)即在行業(ye)網站成為頭(tou)條新聞,離開李嘉之后由原(yuan)杜邦應(ying)用面(mian)材(cai)總經理陳翠薇接(jie)任總經理職位(wei)(wei)的(de)(de)統(tong)一(yi),未來(lai)的(de)(de)走(zou)勢以(yi)及對(dui)國(guo)(guo)內潤滑(hua)油格局變化(hua)帶來(lai)的(de)(de)影響將會(hui)令(ling)人關(guan)注。

  作為中國(guo)潤(run)滑油(you)(you)行業“三(san)極”之一的(de)民營企業,經過十多年的(de)競(jing)爭磨練(lian),正在變得日益成(cheng)熟(shu)。市場上堅持品(pin)牌化運作思路的(de)幾家民營潤(run)滑油(you)(you)企業,市場保護(hu)規范售后(hou)服務完善產品(pin)質量可靠,正在得到(dao)各級經銷商(shang)和消(xiao)費者們越來越多的(de)青睞。

  六(liu)更(geng)多潤滑油(you)企業攜手資本市場

  出(chu)現概率(lv):45%

  2011年(nian)4月20日,國內(nei)(nei)首家(jia)擬上市潤滑油(you)企業高科石(shi)化(hua)的(de)上會申請被否,宣(xuan)告(gao)了國內(nei)(nei)潤滑油(you)企業首次向資(zi)本市場(chang)的(de)沖擊以失敗告(gao)終。

  去年12月15日,《金陵晚報(bao)(bao)》以《江蘇新股沖(chong)關(guan)被(bei)否(fou)(fou)原(yuan)(yuan)因(yin)曝光》為題(ti),介紹了這家“潤滑(hua)油(you)(you)行業(ye)(ye)上市第一勇士(shi)”沖(chong)關(guan)失敗的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin):證監會內(nei)部(bu)資料(liao)顯示,高科(ke)石化過會被(bei)否(fou)(fou),主(zhu)要問題(ti)出在原(yuan)(yuan)材料(liao)供(gong)應的(de)(de)(de)(de)風險。由于其(qi)主(zhu)要原(yuan)(yuan)料(liao)基(ji)礎(chu)油(you)(you)約占(zhan)公司生產(chan)成(cheng)本的(de)(de)(de)(de)90%,原(yuan)(yuan)料(liao)基(ji)礎(chu)油(you)(you)及產(chan)成(cheng)品潤滑(hua)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)價(jia)格(ge)均隨著國際原(yuan)(yuan)油(you)(you)價(jia)格(ge)變化不(bu)斷(duan)波動。根(gen)據申報(bao)(bao)材料(liao)披(pi)露的(de)(de)(de)(de)敏感性(xing)分析(xi),2010年基(ji)礎(chu)油(you)(you)采購價(jia)格(ge)每增(zeng)加1%,毛利下降6.58%,利潤總額下降14.08%。與同行業(ye)(ye)其(qi)他企業(ye)(ye)相(xiang)比(bi),抗風險能力不(bu)強(qiang)。而且(qie),高科(ke)石化也沒有在申報(bao)(bao)材料(liao)中充(chong)分披(pi)露應對原(yuan)(yuan)材料(liao)價(jia)格(ge)波動風險的(de)(de)(de)(de)有效措施。

  高科(ke)(ke)石化沖(chong)刺上(shang)市(shi)(shi)的失敗,并沒有阻擋其(qi)它企(qi)(qi)業“聯姻”資本(ben)邁向上(shang)市(shi)(shi)之(zhi)路的熱情(qing)(qing),據(ju)筆者所知(zhi),目前業內至少有三家(jia)潤滑油企(qi)(qi)業仍(reng)在緊鑼密鼓地籌備上(shang)市(shi)(shi)事宜。但從(cong)2011年(nian)下(xia)半年(nian)以來,滬(hu)深(shen)股市(shi)(shi)急劇降溫,資本(ben)市(shi)(shi)場陷入(ru)“寒冬”,再加上(shang)基(ji)礎(chu)油價格波動的風險在今年(nian)尤為突出,因此,這(zhe)些擬上(shang)市(shi)(shi)企(qi)(qi)業能否(fou)在今年(nian)成功沖(chong)關,避(bi)免重蹈高科(ke)(ke)石化的“覆轍(che)”,確實不容樂觀(guan)。從(cong)證監(jian)會網站(zhan)2月1日公(gong)布的《發(fa)行監(jian)管部首次(ci)公(gong)開發(fa)行股票申報企(qi)(qi)業基(ji)本(ben)信息情(qing)(qing)況表》來看,目前排隊等待(dai)上(shang)市(shi)(shi)的495家(jia)公(gong)司中,也沒有一家(jia)是潤滑油企(qi)(qi)業。

  當然(ran),從長(chang)(chang)遠(yuan)來看,到2014年,國內潤滑油(you)企業將(jiang)會迎來一波(bo)比較適宜的(de)上市(shi)時間窗(chuang)口(kou)。這其中的(de)原因主(zhu)要有三,一是(shi)中石化旗下長(chang)(chang)城潤滑油(you)有可能(neng)分(fen)拆上市(shi),二是(shi)國內及亞太地區基礎油(you)產(chan)能(neng)供(gong)應的(de)大(da)幅增(zeng)長(chang)(chang),三是(shi)中東戰爭(zheng)危機的(de)解決。

  中(zhong)石化(hua)(hua)(hua)目(mu)前(qian)的(de)掌門人傅(fu)成(cheng)玉在(zai)此(ci)前(qian)任中(zhong)海(hai)油(you)(you)總經理期間(jian),曾(ceng)經成(cheng)功推動旗下的(de)中(zhong)海(hai)油(you)(you)服(fu)(601808,股(gu)吧)中(zhong)海(hai)化(hua)(hua)(hua)學(xue)海(hai)油(you)(you)工程(600583,股(gu)吧)等(deng)多家(jia)公司在(zai)香港和上海(hai)上市(shi),中(zhong)海(hai)油(you)(you)服(fu)還連(lian)續(xu)三年入選標(biao)準普爾“全球最具投(tou)資價(jia)值 30只股(gu)票”。因此(ci),對中(zhong)石化(hua)(hua)(hua)進行分拆上市(shi)體現集團(tuan)利益的(de)最大化(hua)(hua)(hua),自(zi)然也是(shi)“傅(fu)當家(jia)”上任之后的(de)題中(zhong)應有之義(yi)。

  根據里昂證券不(bu)久之前引述中(zhong)(zhong)石化管理層意(yi)見(jian)所出具的報(bao)告,中(zhong)(zhong)石化目前正在考慮集團重組(zu),包括分拆旗下油(you)田(tian)工(gong)程(cheng)服務潤滑油(you)等五(wu)項業務獨立上市,以(yi)反(fan)映其(qi)真正資產價(jia)值。

  中石化長(chang)城潤滑油目(mu)前每年產量接近160萬噸,在(zai)國內的市場占有率約為(wei)30%至40%,若按15倍市盈率招股(gu),上(shang)市后的市值(zhi)將達到約300億元。長(chang)城潤滑油若能成功上(shang)市,將為(wei)國內潤滑油企業后續的上(shang)市申(shen)請鋪平道路。

  此外,亞太(tai)地(di)區及國(guo)內基(ji)(ji)礎(chu)油(you)產(chan)(chan)能供(gong)(gong)應今(jin)(jin)后幾年(nian)的大幅增長,將有效緩解基(ji)(ji)礎(chu)油(you)價格波動對潤(run)滑(hua)油(you)企業利潤(run)的影(ying)響。殼(ke)牌公司(si)位(wei)于卡塔爾的年(nian)產(chan)(chan)150萬噸GTL基(ji)(ji)礎(chu)油(you)項目在今(jin)(jin)年(nian)年(nian)初正(zheng)式投產(chan)(chan),6 月,韓國(guo)SK 潤(run)滑(hua)油(you)公司(si)將在亞洲新(xin)建(jian)一套三類基(ji)(ji)礎(chu)油(you)裝置,加上(shang)國(guo)內中海油(you)和(he)海南漢地(di)陽光的基(ji)(ji)礎(chu)油(you)裝置升(sheng)級,預(yu)計到2013年(nian)年(nian)初,國(guo)內基(ji)(ji)礎(chu)油(you)的供(gong)(gong)應情況將會大為緩和(he),發審委(wei)(wei)委(wei)(wei)員們質疑的原材料(liao)供(gong)(gong)應問題屆時也(ye)將迎刃(ren)而解。

  七網絡銷售(shou)繼續快速增長

  出現概率:80%

  在去年的(de)“十大猜想”中,筆者(zhe)曾經(jing)指出了(le)“網上(shang)(shang)賣機(ji)油成(cheng)為新(xin)潮(chao)”這(zhe)一(yi)趨勢,如今,這(zhe)股電子商務的(de)風潮(chao)已經(jing)“吹”到了(le)汽車(che)(che)配(pei)件行業(ye),1月11日,全(quan)球知名的(de)汽車(che)(che)技(ji)術及(ji)服務提供商博世(shi)集團,正(zheng)式(shi)在淘(tao)寶(bao)商城投(tou)入(ru)運營旗下汽車(che)(che)配(pei)件產品的(de)官方(fang)線上(shang)(shang)交(jiao)易(yi)平臺博世(shi)汽車(che)(che)配(pei)件官方(fang)旗艦店。

  這是(shi)繼長城龍(long)蟠奇瑞(rui)吉(ji)利(li)斯柯(ke)達等多家(jia)潤滑油及(ji)整車品牌相繼推出網購銷售模式以來,第一家(jia)汽(qi)車零部件(jian)供應(ying)商(shang)殺(sha)入(ru)網購領域。至此,除輪胎企業(ye)之(zhi)外,汽(qi)車各細(xi)分行(xing)業(ye)的(de)企業(ye)旗艦(jian)店(dian)都已經(jing)實現了在電(dian)子商(shang)務領域內的(de)“會師”。

  在2012年,筆(bi)者(zhe)預計潤滑油(you)產品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)網絡(luo)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售,尤其是合(he)成SNSM汽機油(you)的(de)(de)(de)(de)(de)網絡(luo)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售,仍將(jiang)保持(chi)200%以上的(de)(de)(de)(de)(de)增長速度。這(zhe)一(yi)趨勢(shi)最大的(de)(de)(de)(de)(de)受(shou)益(yi)者(zhe),將(jiang)是廣大的(de)(de)(de)(de)(de)私(si)家(jia)車用戶這(zhe)一(yi)終(zhong)端(duan)消費者(zhe)群體。但隨著網絡(luo)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售規模的(de)(de)(de)(de)(de)不斷擴大,廠家(jia)和傳(chuan)統渠(qu)道(dao)(dao)經銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商之間的(de)(de)(de)(de)(de)矛盾(dun)(dun)也(ye)會逐漸凸顯,如何考慮(lv)為電商渠(qu)道(dao)(dao)量身定制專門的(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)線,化解(jie)網絡(luo)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售與傳(chuan)統渠(qu)道(dao)(dao)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售之間的(de)(de)(de)(de)(de)矛盾(dun)(dun),將(jiang)會是行(xing)業的(de)(de)(de)(de)(de)“先行(xing)者(zhe)”們(men)今(jin)后(hou)需(xu)要著手予(yu)以化解(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)項課(ke)題。

  八綠色營銷成為未來(lai)發展趨勢

  出(chu)現概率(lv):50%

  什么是“綠(lv)色(se)(se)營銷”?按照維基百科的(de)(de)定(ding)義,綠(lv)色(se)(se)營銷是指企(qi)業(ye)為了迎(ying)合消(xiao)費(fei)者綠(lv)色(se)(se)消(xiao)費(fei)的(de)(de)消(xiao)費(fei)習慣(guan),將綠(lv)色(se)(se)環保主義作為企(qi)業(ye)生產(chan)產(chan)品的(de)(de)價值觀導向,以(yi)綠(lv)色(se)(se)文化為其(qi)生產(chan)理念,力求(qiu)滿足消(xiao)費(fei)者對綠(lv)色(se)(se)產(chan)品的(de)(de)需求(qiu)所做的(de)(de)營銷活動。

  事實上,從(cong)國(guo)外企業的(de)發(fa)展(zhan)史來看(kan),最早提(ti)出“綠色營銷”概念的(de),也(ye)正是(shi)雪佛龍杜邦等石油化工企業。在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)潤(run)滑油行業內(nei),殼牌(pai)面(mian)向中(zhong)(zhong)小學生(sheng)的(de)環(huan)境(jing)保護(hu)宣傳項目“美境(jing)行動”目前已(yi)(yi)在(zai)國(guo)內(nei)北京天津上海廣州等18個城(cheng)市中(zhong)(zhong)開展(zhan),參與(yu)學生(sheng)累計逾(yu)百萬。國(guo)內(nei)首家(jia)加入聯合(he)(he)國(guo)“全球契約”公(gong)益組織的(de)龍蟠石化,也(ye)已(yi)(yi)經連續兩年(nian)向聯合(he)(he)國(guo)遞交(jiao)了(le)中(zhong)(zhong)英(ying)文版本(ben)的(de)《全球契約履約進(jin)展(zhan)報告》。

  從潤(run)滑(hua)油(you)作為石油(you)產品(pin)的(de)(de)行(xing)(xing)業(ye)屬性(xing)(xing)而言,石油(you)資(zi)源的(de)(de)不可再生(sheng)性(xing)(xing)在使(shi)用過程(cheng)中對于環境(jing)影響(xiang)的(de)(de)敏感(gan)性(xing)(xing)等特(te)點,都決定了(le)這個(ge)(ge)行(xing)(xing)業(ye)應(ying)當是一個(ge)(ge)與企業(ye)社(she)會責(ze)任與“綠色(se)營(ying)銷(xiao)”密(mi)切相關(guan)的(de)(de)行(xing)(xing)業(ye),在綠色(se)營(ying)銷(xiao)方面(mian)的(de)(de)深入建設,也體(ti)現了(le)企業(ye)品(pin)牌發(fa)展(zhan)對于社(she)會貢獻價(jia)值的(de)(de)深層內涵。我們有理(li)由相信(xin),隨著越來(lai)越多的(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)企業(ye)走(zou)上品(pin)牌化(hua)發(fa)展(zhan)之路(lu),“綠色(se)營(ying)銷(xiao)”將會成為未(wei)來(lai)中國潤(run)滑(hua)油(you)行(xing)(xing)業(ye)領軍企業(ye)的(de)(de)營(ying)銷(xiao)發(fa)展(zhan)主流趨勢(shi)。

  九品牌宣傳掀起(qi)“微博大戰”

  出現(xian)概率:30%

  正(zheng)如筆者(zhe)(zhe)在(zai)去年的“十大(da)(da)猜(cai)想”中所說(shuo),隨著消(xiao)費者(zhe)(zhe)“日益精明”和(he)媒體集(ji)中度的稀釋(shi),國內各行業整體上已經走過了(le)依靠央(yang)視(shi)廣告(gao)砸品牌的階段(duan)。從去年各大(da)(da)品牌的宣傳來(lai)看,筆者(zhe)(zhe)認為發(fa)生(sheng)概率較(jiao)小的“央(yang)視(shi)廣告(gao)大(da)(da)戰”也沒有出(chu)現。

  目前(qian),國內最為熱門的(de)(de)(de)(de)媒體無疑是新(xin)浪微博(bo),微博(bo)營銷(xiao)作為一種新(xin)型的(de)(de)(de)(de)品牌宣傳模式(shi),也(ye)得到了越來(lai)越廣泛的(de)(de)(de)(de)應用。國內多家潤(run)滑油(you)企業現(xian)在都已(yi)經(jing)在新(xin)浪開通(tong)了自己的(de)(de)(de)(de)官方(fang)微博(bo),因此,繼2011年進軍淘(tao)寶,開通(tong)網(wang)上銷(xiao)售(shou)之后,2012年的(de)(de)(de)(de)新(xin)一輪(lun)潤(run)滑油(you)品牌網(wang)上宣傳競爭將有可能在微博(bo)這一平臺上發生。

  十(shi)更多品牌開始關注經(jing)銷商利(li)益

  出現概率:55%

  2011年(nian),受國(guo)(guo)內(nei)汽車行業增(zeng)(zeng)速低迷的(de)(de)(de)(de)影響,國(guo)(guo)內(nei)潤(run)滑油銷(xiao)售(shou)增(zeng)(zeng)速放緩(huan),眾多品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)利(li)(li)益更是受到嚴重擠壓。但目(mu)前,潤(run)滑油行業內(nei)的(de)(de)(de)(de)很(hen)多品(pin)牌(pai)只(zhi)片面地關注(zhu)自身市場(chang)占有(you)率的(de)(de)(de)(de)擴(kuo)大和銷(xiao)量的(de)(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)長(chang),忽(hu)視了(le)經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)利(li)(li)潤(run)。而在(zai)這一(yi)過(guo)程中,修理廠二級(ji)(ji)渠道(dao)(dao)成了(le)各品(pin)牌(pai)競爭“漁翁得(de)利(li)(li)”的(de)(de)(de)(de)最大受益者,在(zai)各個品(pin)牌(pai)經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)競爭中,二級(ji)(ji)渠道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)胃(wei)口(kou)被寵得(de)越(yue)來(lai)越(yue)大,賺取著與(yu)本身銷(xiao)售(shou)層級(ji)(ji)不對等(deng)的(de)(de)(de)(de)高額利(li)(li)潤(run)。經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)為(wei)了(le)擴(kuo)大銷(xiao)售(shou)量,就只(zhi)有(you)不停(ting)地給下級(ji)(ji)客(ke)戶開(kai)展(zhan)搞(gao)促銷(xiao)送禮(li)品(pin)等(deng)等(deng)花樣翻新的(de)(de)(de)(de)一(yi)系列活動(dong),促銷(xiao)力度越(yue)做(zuo)越(yue)大,最終不斷(duan)地壓縮自己的(de)(de)(de)(de)利(li)(li)潤(run)空(kong)間,在(zai)廠家(jia)和市場(chang)的(de)(de)(de)(de)兩頭壓力下,利(li)(li)潤(run)空(kong)間被不斷(duan)削(xue)弱,最終對行業的(de)(de)(de)(de)整體(ti)發展(zhan)造成了(le)不利(li)(li)的(de)(de)(de)(de)影響。

  在(zai)當(dang)前的(de)(de)形勢下,要(yao)想使得(de)國內潤滑油行業整體保持(chi)良(liang)性健康的(de)(de)發展(zhan),必須始終(zhong)關注(zhu)經銷商在(zai)地(di)區獨家經銷防竄貨年終(zhong)折讓等方面的(de)(de)合理利益訴求,把保證(zheng)客戶的(de)(de)合理利益作為自(zi)己(ji)肩頭的(de)(de)一項重任(ren)。能做到以上這一點的(de)(de)潤滑油品(pin)牌,將會(hui)在(zai)2012年獲得(de)最(zui)為快速的(de)(de)發展(zhan)。



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